KX-FF46、KX-FF46R、KX-FF46P值得认可

其控制电路如－5。电动机不搭铁的电动车窗控制电路1－右前车窗关2－右前车窗电动机3－右后车窗关4－右后车窗电动机5－左前车窗电动机6－左后车窗电动机7－左后车窗关8－驾驶员主控关组件驾驶员主控关控制左后车窗上升时电流方向。合上主控关8的左后车窗上升关，则控制电路闭合，形成回路电流，具体电路路径为:蓄电池正极熔断器主控关8的左后车窗上升关左后车窗关7“上”(原始位置)左后车窗电动机左后车窗关7“下”(原始位置)主控关8的左后车窗“下”(原始位置)搭铁电源负极。KX-FF46、KX-FF46R、KX-FF46P值得认可KX-FF46、KX-FF46R、KX-FF46P
简要说明:低烟无卤电缆
详细介绍:

一、用途：该产品阻燃性能优越，燃烧时烟度甚少，无腐蚀性气体逸出，广泛应用于核电站、地铁车站、电话机及计算机控制中心、高层建筑大楼、宾馆、广播电视台、重要事设施、石油等，以及人员较集中，空气密度低的场所。

  二、使用特性：

1.阻燃性和不延燃性优异。

2.燃烧时发烟量 甚 少，不产生有气体，不产生腐蚀性气体。

3.具有一定的机械物理与电气性能，能满足电缆的使用要求。 

;

四、型号名称 

1．低烟无卤阻燃电力电缆 

型号 名称

WLZR－YY 聚乙绝缘低烟无卤阻燃聚烃护套电力电缆

WLZR－YJY 辐照交联聚乙绝缘低烟无卤阻燃聚烃护套电力电缆

WLZR－YWY 低烟无卤阻燃聚烃绝缘低烟无卤阻燃聚烃护套电力电缆

WLZR－YJWY 辐照交联低烟无卤阻燃聚烃绝缘低烟无卤阻燃聚烃护套电力电缆

WLZR－YY23 聚乙绝缘钢带铠装低烟无卤阻燃聚烃护套电力电缆

WLZR－YJY23 辐照交联聚乙绝缘钢带铠带低烟无卤阻燃聚烃护套电力电缆

WLZ－YWY23 低烟无卤阻燃聚烃绝缘钢带铠装低烟无卤阻燃聚烃护套电力电缆

WLZ－YJWY23 辐照交联低烟无卤阻燃聚烃绝缘钢带铠装低烟无卤阻燃聚烃护套电力电缆 

KX-FF46、KX-FF46R、KX-FF46P值得认可KX-FF46、KX-FF46R、KX-FF46P目前，我国生产、配送的都是三相交流电。三相交流电比单相交流电有很多优越性，在用电方面，三相电动机比单相电动机结构简单，价格便宜，性能好；在送电方面，采用三相制，在相同条件下比单相输电节约输电线用铜量。实际上单相电源就是取三相电源的一相，三相交流电得到了广泛的应用。使一个线圈在磁场里转动，电路里只产生一个交变电动势，这时发出的交流电叫单相交流电。如果在磁场里有三个互成角度的线圈同时转动，电路里就发生三个交变电动势，这时发出的交流电叫三相交流电。
2．低烟无卤阻燃计算机电缆 

型号 名称

WLZR－DJYY(R)P 低烟无卤阻燃聚烃绝缘和护套铜丝编织总屏计算机用屏蔽(软)电缆

WLZR－DJYPY(R) 低烟无卤阻燃聚烃绝缘和护套铜丝编织分屏计算机用屏蔽(软)电缆

WLZR－DJYPY(R)P 低烟无卤阻燃聚烃绝缘和护套铜丝编织分屏总屏计算机用屏蔽(软)电缆

WLZR－DJYY(R)P2 低烟无卤阻燃聚烃绝缘和护套铜带绕包总屏计算机用屏蔽(软)电缆

WLZR－DJYP2Y(R) 低烟无卤阻燃聚烃绝缘和护套铜带绕包分屏计算机用屏蔽(软)电缆

WLZR－DJYP2Y(R)P2 低烟无卤阻燃聚烃绝缘和护套铜带绕包分屏总屏计算机用屏蔽(软)电缆

WLZR－DJYDYD(R)P3 低烟无卤阻燃聚烃绝缘和护套铝塑复合带绕包总屏计算机用屏蔽(软)电缆 WLZR－DJYDP3YD(R) 低烟无卤阻燃聚烃绝缘和护套铝塑复合带绕包分屏计算机用屏蔽(软)电缆 WLZR－DJYDP3YD(R)P3 低烟无卤阻燃聚烃绝缘和护套铝塑复合带绕包分屏总屏计算机用屏蔽
KX-FF46、KX-FF46R、KX-FF46P值得认可KX-FF46、KX-FF46R、KX-FF46P某电厂发电机额定容量600MW，采用静态有刷励磁。某日凌晨，突发光字牌“转子接地报”，转子表面温度由原先的60℃升高至130℃，转子电流稳定在2400A附近，转子电压由原先的230V上升至300V。就地检查发现励磁机正极碳刷发生环火，随后紧急停机。停机后现场外观检查发现如下情况:发电机转子励磁正级16个碳刷已烧毁。负极完好无损坏痕迹。（图一）拆下刷架，其中还有一排碳刷未烧损。（图二）励磁短轴正极集电环表面残留有大量烧熔物。